Testbericht zur Reisepumpe Silca Viaggio: Funktioniert gut, aber zu groß und zu schwer

Jul 30, 2023

Und wieder kam es zu einem Zwei-Mann-Kampf

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Ich verbringe viel Zeit mit dem Fahrrad auf Reisen und bin ziemlich geschickt darin geworden, mein Sortiment an Werkzeugen, Ersatzteilen und Zubehör auf das Nötigste zu reduzieren. Schließlich berechnen viele Fluggesellschaften ein kleines Vermögen, wenn Ihr Reisekoffer auch nur einen Hauch von Übergewicht aufweist, und wenn Sie hier nicht auf Grammatik achten, kann es Sie viel Geld kosten.

Aber die Funktion ist immer noch wichtig, und obwohl ich mich daran gewöhnt habe, unterwegs mit einer Minipumpe zu leben, vermisse ich manchmal den Komfort einer richtigen Standpumpe, wenn ich in meinem Auto alles zusammenbaue Hotelzimmer.

Silca hat sich schnell einen Ruf für gut durchdachte Stand-, Rahmen- und Minipumpen erworben – ganz zu schweigen von Werkzeugen, Taschen und anderem Kram – und das Unternehmen hat kürzlich ein spezielles Reisemodell namens Viaggio in die Produktpalette aufgenommen. Ich habe in der Vergangenheit sicherlich viel Zeit mit dem Specialized Air Tool ComPak (etwas schwer, schlechte Spurweite, mittelmäßige Stabilität) und dem Lezyne CNC Travel Drive (sehr gute Stabilität, eine echte Spurweite, aber etwas sperrig) verbracht Hat das Viaggio vielleicht noch mehr zu bieten?

Angesichts der anderen Pumpen von Silca überrascht es nicht, dass die Viaggio etwas überdimensioniert und vielleicht etwas übertrieben für die jeweilige Aufgabe wirkt.

Der Körper besteht aus stranggepresstem 6061-Aluminium, und der abnehmbare Griff ist nicht nur aus Aluminium gefertigt, sondern seine Form imitiert auch die des SuperPista Ultimate-Modells von Silca. Unten befinden sich zwei herunterklappbare Edelstahlfüße. Im vollständig zusammengebauten Zustand ist die Viaggio fast 60 cm hoch – nicht weit von einer „richtigen“ Standpumpe entfernt.

Im Inneren des Viaggio befinden sich zwei Markenzeichen von Silca: Der U-Cup-Hauptkolben aus Leder soll effizienter pumpen, länger halten und einfacher zu warten sein als herkömmliche O-Ring-Anordnungen; Und in der Basis befindet sich das gleiche Messing-Rückschlagventil, das Silca schon lange vor der Übernahme des Unternehmens durch den ehemaligen technischen Direktor von Zipp, Josh Poertner, im Jahr 2013 verwendet hat.

Silca stattet die Viaggio außerdem mit dem gleichen Hiro-Edelstahlfutter aus, das auch bei seinen Premium-Standpumpen verwendet wird. Es hält die Ventile fest und lässt sich wie der Rest der Pumpe bei Bedarf einfach mit verfügbaren Kleinteilen warten. Dieser Kopf wird mit einem praktischen magnetischen Dock am Viaggio-Gehäuse befestigt, und obwohl der Hiro nur mit Presta-Ventilen funktioniert, kann er entfernt werden, um einen Schrader-Aufsatz darunter freizulegen. In beiden Fällen ist der 99 cm lange Schlauch mit den meisten Standpumpen vergleichbar – sogar länger als manche –, was in engen Räumen praktisch sein kann.

Was auffälligerweise fehlt, ist ein physisches Manometer. Stattdessen verwendet Silca denselben drahtlosen Drucksensor wie in der Tattico-Minipumpe, der den gemessenen Druck über Bluetooth an ein Smartphone sendet, auf dem die kostenlose iGauge-App läuft. Zweifellos wirkt eine solche Regelung unnötig kompliziert. Allerdings behauptet Silca auch, dass die vom Viaggio angegebene Genauigkeit von +/-0,5 psi weitaus besser ist als die beeinträchtigten physischen Messgeräte, die man normalerweise in dieser Kategorie findet.

Sie können in der App auch mehrere Fahrradprofile speichern, jedes mit voreingestellten Druckzielen und Benachrichtigungen, wenn Sie diese Ziele erreicht haben. Silca gibt eine Akkulaufzeit von 100 Stunden an (tatsächliche Nutzungsdauer, nicht Standby-Zeit) und das Messgerät schaltet sich vollständig ab, wenn die Pumpe nicht verwendet wird. Wenn der Batterie irgendwann der Saft ausgeht, sollte die CR2032-Knopfzelle ziemlich einfach zu beschaffen sein.

Ein weiterer Aspekt, der eindeutig an Silca erinnert, ist der Preis des Viaggio. Für 275 US-Dollar / 440 AU-Dollar / 275 £ / 245 Euro ist es zweifellos ein Luxusartikel für Radfahrer, die für ihr mit S&S ausgestattetes Custom-Mosaic oder Baum nur auf dem Besten bestehen. Aber hey, im Lieferumfang ist auch ein Aufbewahrungskoffer aus gewachstem Segeltuch enthalten, der gleichzeitig als Werkzeugrolle dient, und Sie können damit prahlen, dass Sie mehr für Ihre Reisepumpe ausgegeben haben, als die meisten Radfahrer für ihre Alltagspumpe zu Hause ausgeben.

Machen Sie sich über das Viaggio lustig, so viel Sie wollen. Fakt ist, dass es tatsächlich recht gut funktioniert und Silca hier ein gutes Gleichgewicht zwischen Kraftaufwand und Luftvolumen geschaffen hat. Der Lauf mit relativ kleinem Durchmesser drückt nicht genug Luft, um das Viaggio zu einer großartigen Option für ungeduldige reisende Mountainbiker zu machen (vor allem, wenn sie voluminösere 29er- oder 27+-Reifen der neuen Schule fahren), und es ist auch nicht gut. Geeignet für den Sitz hartnäckiger Tubeless-Setups. Aber für die meisten Straßen-, Schotter- und Crossräder fühlt es sich für mich genau richtig an.

Ich habe angemessene 34 Hübe gezählt, um einen 700x25c-Reifen (26 mm tatsächliche Breite) auf 80 psi aufzupumpen, verglichen mit 44 beim Specialized Air Tool ComPak oder 26 bei der neuesten Super Pista Digital-Standpumpe von Silca.

Die zusammengebaute Höhe von 60 cm ist etwas kürzer als bei den meisten Heimpumpen, aber es ist immer noch eine Verbesserung gegenüber der Lezyne und Specialized (beide sind noch etwa 10 cm kürzer). Auch der fleischige Aluminiumgriff liegt sehr stabil in der Hand und sorgt für einen beruhigend stabilen Halt. Die ausklappbaren Stahlfüße sind jedoch nicht besonders stabil und ich frage mich, ob Silca stattdessen eine Art aufschiebbare Aluminiumbasis hätte herstellen können. Ich meine, der Schwalbenschwanz verläuft über die gesamte Länge des extrudierten Aluminiumkörpers, warum also jetzt, oder?

Dennoch war ich vom Bluetooth-fähigen kabellosen Drucksensor sehr positiv überrascht. Ursprünglich hatte ich erwartet, dass dieser Aspekt des Viaggio mehr Ärger bereiten würde, als er wert war, aber im Vergleich zu den dürftigen physischen Anzeigen, die normalerweise an Reisepumpen zu finden sind, ist das Display der iGauge-App mit großen, hellen Ziffern viel einfacher zu lesen die auch dann lesbar sind, wenn Sie Ihr Telefon einfach auf dem Boden liegen lassen. Auch die voreingestellten akustischen Druckzielalarme und gespeicherten Profile sind ganz nett und das gesamte System ist sehr einfach zu bedienen und reagiert angenehm.

Im Vergleich zu den wenigen eigenständigen digitalen Anzeigen, die ich zur Hand hatte, schien auch die integrierte digitale Anzeige des Viaggio absolut in Ordnung zu sein. Tatsächlich hat der australische Tech-Redakteur Dave Rome von CyclingTips kürzlich die fantastische Genauigkeit von Silcas Tattico Bluetooth im Rahmen eines bevorstehenden Minipumpentests überprüft, und da der Viaggio denselben Sensor verwendet, sollte diese Genauigkeit auch hier gelten. Auch wenn die ganze Sache immer noch etwas trickreich wirkt, kann ich auch nicht leugnen, dass es funktioniert.

So gut es auch ist, ich bin mir nicht ganz sicher, was ich davon halte, wie gründlich das Viaggio entworfen und gebaut ist. Generell bin ich immer für Produkte, die auf Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit ausgelegt sind, und in diesem Sinne hat Silca gute Arbeit geleistet. Das Viaggio besteht größtenteils aus Metall, lässt sich leicht zerlegen und das Ganze strahlt insgesamt einen Hauch von Qualität aus.

Aber andererseits sprechen wir hier auch von einer Reisepumpe, die wahrscheinlich nicht allzu stark beansprucht wird, daher bin ich mir nicht sicher, wie viele Menschen diese Langlebigkeit jemals auf die Probe stellen werden. Wenn beim Viaggio jedoch etwas ausfällt, liegt es wahrscheinlich an der Kunststoffbasis, die den Bluetooth-Drucksensor beherbergt und die ausklappbaren Füße verankert. Im Vergleich zum Rest der Pumpe scheint dies ein deutlicher Schwachpunkt zu sein und ist angesichts des Preises etwas enttäuschend.

Vielleicht wichtiger ist in diesem Fall jedoch, wie sich all das auf die Größe und das Gewicht des Viaggio auswirkt. Sicherlich fühlt es sich beim Gebrauch massiv an, aber es ist auch ziemlich groß und schwer. Im zerlegten Zustand ist das Viaggio immer noch 58 cm lang und wiegt auch 1,01 kg (ohne Reiseetui). Wenn man bedenkt, wie wichtig es ist, das Gewicht im Hinblick auf die Vorschriften der Fluggesellschaften zu minimieren, scheint mir das ein Fehlschlag zu sein. Wie ich zu Beginn dieser Rezension sagte: Wenn es um Gewichtsbeschränkungen und hohe Gebühren geht, können ein paar Gramm viel Geld kosten.

Keine Frage, das Viaggio ist ein beeindruckend schönes Gerät und die Tatsache, dass die Konkurrenz hier vergleichsweise mittelmäßig ist, sticht das Viaggio noch mehr hervor. Aber ich vertrete auch den Standpunkt von jemandem, der die Sattelstütze seines Reisefahrrads verkürzt, um jedes bisschen an Größe und Gewicht zu sparen, und wenn man bedenkt, dass ich sowieso schon mit einer Handpumpe reisen muss (da CO2-Kartuschen nicht funktionieren). Da sie nicht auf dem Luftweg transportiert werden können, bin ich mir zunächst nicht sicher, wie notwendig eine spezielle Reisepumpe ist.

Persönlich hätte ich mir gewünscht, dass Silca bei der Entwicklung des Viaggio mehr Wert auf Gewicht und Größe gelegt hätte, da diese im Vergleich zu einer Standpumpe beim Reisen offensichtlich höhere Priorität haben. Wenn Sie vorhaben, den Viaggio in Ihrem Fahrzeug zu behalten, ist keines dieser Dinge eine große Sache. Aber wenn Sie ein Viaggio für Flugreisen in Betracht ziehen, bin ich nicht so überzeugt.

Wenn Sie unbedingt das Beste haben müssen, ist dies das Richtige, mit kleinen Mängeln und allem. Aber zumindest für meine Bedürfnisse bin ich mehr als zufrieden damit, stattdessen einfach die Bluetooth-Minipumpe Tattico von Silca mitzubringen (oder eine gute Minipumpe und ein separates digitales Messgerät). Sicher, das Aufpumpen von Reifen dauert mit diesem Ding länger, aber es erfüllt seinen Zweck und verwendet denselben Bluetooth-Drucksensor und die praktische iGauge-App. Dadurch bietet es das gleiche Maß an Genauigkeit, nimmt jedoch viel weniger Platz ein und fügt kein unnötiges Gewicht hinzu.

Und für mich ist das mehr als gut genug.

www.silca.cc

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