Porsche-Fans helfen, gestohlenen 911 aufzuspüren

Oct 13, 2023

Als die Polizei Hilfe bei der Identifizierung eines gestohlenen 964 brauchte, der in einen Mord verwickelt war, wandte sie sich an die Experten.

Wir alle wissen, wie es sich anfühlt, zur falschen Zeit am falschen Ort zu sein. Und wenn Autos Gefühle hätten, dann gäbe es in der Gegend von Seattle einen Porsche 911 aus der Zeit 964, der bestimmt alles darüber wüsste. Das liegt daran, dass es zufällig in einer Garage in unmittelbarer Nähe einer Polaris-Schleuder geparkt war, die Diebe für die Gone in 60 Seconds-Behandlung ins Visier genommen hatten. Unter einer Autoabdeckung versteckt, war der Guards Red 964 offensichtlich kein Alltagsfahrzeug und würde wahrscheinlich nicht sofort übersehen werden. Und so gesellte sich der Porsche – frisch lackiert, mit H&R-Federung und einem Das Sport-Halbkäfig – zu dem Polaris, als er unerlaubt aus der Garage herausfuhr, und der Besitzer wusste nichts davon, bis er ein paar Wochen später einen Anruf von der Polizei erhielt, der fragte: „ Wissen Sie, wo Ihr Auto ist?“ Das tat er nicht, aber er sollte gerade herausfinden, dass die Porsche-Community sein Auto bereits aufgespürt hatte, wenn auch nicht unversehrt.

Warum suchte die Polizei nach einem Auto, das nicht als gestohlen gemeldet war? Nun, die Diebe hörten mit ihrer Kriminalitätsserie bei Grand Theft Auto nicht auf, und der rote 911 wurde in der Nähe des Tatorts eines Mordes gesichtet. Die Polizei in Auburn, Washington, verfügte über körnige Überwachungskameraaufnahmen eines roten 911, konnte aber nicht viel mehr darüber sagen. Also taten sie die logische Entscheidung und machten jemanden ausfindig, der dazu in der Lage war, indem sie den Porsche-Shop Dobson Stuttgart in Seattle anriefen und um Hilfe baten. Dort warf Vertriebs- und Marketingleiter Matt Adair einen Blick auf die Fotos und wusste sofort, nach welchem ​​Auto er suchen musste – obwohl er nicht wusste, wem es gehörte.

„Ich habe es als einen 964 aus dem Jahr 1990 mit Aftermarket-Rädern identifiziert“, sagt Adair. „Es gibt nicht viele 964, also habe ich gefragt, ob ich mich damit befassen soll. Das taten sie, also kontaktierte ich meine Porsche-Gruppen und ein paar andere und bekam eine Schar von Leuten, die das Auto in Northgate oder Tacoma sahen. Anscheinend machte es schon seit ein paar Wochen die Runde.“

Doch zunächst waren die Sichtungen aus dem Porsche-Netzwerk von Adair reiner Vergangenheitsform, die Spuren blieben unberücksichtigt. Innerhalb von 24 Stunden sagte jedoch ein Kontakt in Portland, Oregon, er habe es gefunden. „Er hat ein Foto geschickt und es war das Auto“, sagt Adair. „Ich habe die Polizei von Auburn angerufen und der Detektiv, mit dem ich gesprochen hatte, war nicht da.“ Daher unternahm Adair die seltsame und unangenehme Aufgabe, die Notrufnummer 911 anzurufen und den Disponenten davon zu überzeugen, dass die Polizei an einer bestimmten Adresse in Oregon wegen eines gestohlenen roten 911 auf grauen Rotiforms, die draußen geparkt waren, benötigt wurde. „Dann rief mich ein Beamter in Portland an, da ich wusste, wo das Auto war, und sie waren innerhalb einer halben Stunde vor Ort und verhafteten den Kerl.“

Das Auto wurde zum Dobson Stuttgart zurückgeschleppt, bedeckt mit schwarzem Fingerabdruckstaub und mit den Narben seines unglücklichen Roadtrips. „Der Besitzer rief mich an und sagte: ‚Was nun?‘ und ich habe ihm gesagt, dass es aufgrund meiner Erfahrung mit gestohlenen Autos wahrscheinlich zu einem Totalschaden kommen wird“, sagt Adair. Der Kofferraum war mit Klebeband abgeklebt, da der Riegel mit einem Brecheisen aufgehebelt worden war. Die Zündung wurde nun mit einem Schlitzschraubendreher gestartet. Anhand der Dellen am Motorgehäuse schienen die Diebe im Autobahntempo auf eine Bodenschwelle gefahren zu sein oder sich im Gelände aufgehalten zu haben. Der Fabspeed-Auspuff war teilweise abgerissen, die untere Karosserie war abgekratzt.

Ein trauriges Ergebnis, aber zumindest wurde das Auto geborgen und sein illegaler Verwalter festgenommen, bevor es zu noch mehr Chaos kam – im Durchsuchungsbefehl für das Auto heißt es „Diebstahl eines Kraftfahrzeugs“ und „Mord zweiten Grades“. Und wenn die Wahl des Fahrzeugs etwas harmloser gewesen wäre als ein perfekt roter 964, wäre dieser Verdächtige möglicherweise immer noch auf der Flucht. Moral: Wenn Sie Verbrechen begehen, gehen Sie den Porsche-Köpfen nicht in die Quere.

Ezra Dyer ist leitender Redakteur und Kolumnist bei Car and Driver. Er lebt jetzt in North Carolina, weiß aber noch, wie man rechts abbiegt. Er besitzt einen 2009er GEM e4 und fuhr einmal 206 Meilen pro Stunde. Diese Tatsachen schließen sich gegenseitig aus.

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